全球首個新型軌道交通裝備綜合研制試驗基地建成 十三款新品發布

10月19日，鐵建重工隆重舉行新型軌道交通裝備綜合研制試驗基地及維保監測系列產品發布會。長沙市人大常委會副主任、先進軌道交通裝備產業鏈鏈長袁黎明;重慶單軌交通工程有限責任公司總經理韓閣;中鐵工程設計咨詢集團有限公司副總工程師雷慧鋒;湖南磁浮技術研究中心有限公司常務副總經理梁瀟;鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香等領導出席發布會。鐵建重工黨委副書記、董事、執行總經理趙暉主持發布會。

與會領導啟動新型軌道交通裝備綜合研制試驗基地及維保監測系列產品發布會

發布會上，涵蓋中低速磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌、齒軌于一體的試驗基地正式建成投用，13款新型交通維保檢測產品同時問世，成為全球首個集跨座式單軌、懸掛式單軌、磁懸浮、齒軌等新型軌道交通裝備研制試驗于一體的綜合型產業基地。

鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香致辭

鐵建重工黨委副書記、董事、執行總經理趙暉主持發布會

鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香致辭時表示，發展新型軌道交通裝備產業，是鐵建重工產業戰略的重要一環，是鐵建重工進一步延伸產業鏈，推進轉型升級的重要舉措。鐵建重工非常愿意與行業同仁一道，開啟新型軌道交通裝備產業的嶄新天地。

全球首個新型軌道交通裝備綜合研制試驗基地

據了解，試驗基地包括中低速磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌和輪軌齒軌4條試驗線。磁懸浮試驗線為常導中低速磁懸浮線路，水平曲線半徑為75米，可為貨運磁懸浮車、磁懸浮綜合作業車、磁懸浮智能巡檢車等運營維保產品提供檢測、調試和試驗平臺。

磁懸浮試驗線

一側并列鋪設的跨座式單軌試驗線主要用于跨座式單軌巡檢車、跨座式單軌軌檢車等維保設備的試車、調試及相關試驗。而懸掛式單軌試驗線可為懸掛式單軌軌檢儀、懸掛式單軌巡檢車等工程維保檢測車提供檢測、調試和試驗平臺。

跨座式單軌試驗線

隨著試驗線的建成，鐵建重工自主研制的一批新型軌道交通維保檢測產品隨之問世，主要有跨坐式單軌智能巡檢車、磁浮智能巡檢機器人、懸掛式單軌軌檢儀、鋼軌彈條扣件智能緊固車等13個新產品。這批新產品多為我國首次研制，產品種類和功能覆蓋新型軌道交通維保檢測領域的方方面面，填補了我國在新型軌道交通維保檢測裝備領域的多項空白，為客戶提供了系統解決方案，標志著我國在新型軌道交通維保檢測領域實現重大突破。

懸掛式單軌軌檢儀

新產品的成功研制有力助推中國軌道交通產業的智能升級，例如彈條扣件智能緊固車，功能上實現無人駕駛、智能檢測，可以按設定扭矩自動緊固，解決了過去我國鐵路軌道長期依靠人工緊固、勞動強度大效率低等問題。

彈條扣件智能緊固車

目前，我國磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌和齒軌等新型軌道交通正處在初期發展階段，許多標準尚未確立，相關維保檢測裝備更是一片空白。

發布會現場

針對現有新型軌道交通領域配套維保裝備智能化程度低、功能單一，作業效率低、精度差，人工作業成本高等問題，鐵建重工自主開發智能、高效、安全的國產軌道道岔、施工檢測裝備、線路檢測養護裝備和車輛段養護裝備，有利于補齊我國新型軌道交通維保檢測裝備短板，提升我國新型軌道交通全產業鏈競爭優勢。

來源：第一工程機械網