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    青島地鐵8號線支線迎新進展
    發布時間:2023-11-07 09:08:49閱讀:收藏
    摘要:青島地鐵8號線支線迎新進展

    青島地鐵8號線支線迎新進展


    近日,青島市地鐵8號線支線溫州路站首段封頂,這標志著距離車站盾構始發又邁出了堅實的一步;少海北站主體結構封頂,這是繼大沽河博物館站之后青島地鐵8號支線膠州段第2個完成封頂的無柱拱形車站,標志著地鐵建設取得又一重要進展。

    據了解,溫州路站位于膠州市揚州東路與北中軸線景觀道交叉路口下方,沿揚州東路呈東西方向布置,全長215米,共設4個出入口,均設置于路側空地內。目前,溫州路站圍護樁、冠梁、擋墻、混凝土支撐已施工完成,正在進行主體結構施工。截至目前,溫州路站主體結構45塊板,累計完成21塊,完成率46.7%;項目計劃年底盾構始發,2024年1月完成主體結構封頂。

    少海北站沿云泰路呈東西向布置,全長268.1米,標準段寬20.1米,總建筑面積約1.3萬平方米,為地下兩層無柱拱形車站。為確保安全、高效實現封頂目標,項目團隊提前籌劃,合理安排主體結構墻板施工,創造了單月16塊墻板澆筑記錄。施工過程中,項目團隊創新各類施工工藝,利用卡距尺及“異形接駁器”提升鋼筋安裝質量,保證了驗收一次性通過,同時,不斷總結技術經驗,提煉了鑿毛小妙招控制側墻與底板接縫平整度及質量、主體結構圓弧底板線形控制優化等施工亮點,已被收錄至地鐵集團第一批質量管理經驗做法,也為后續高標準施工提供了有力依據。

    地鐵8號線支線膠州段全長15.8公里,設車輛基地1個(云溪河車輛基地),車站11座分別為:大沽河博物館站、少海北站、太湖路站、站前大道站、海爾大道站、溫州路站、福州南路站、廣州路站、瀘州路站、蘭州西路站、膠州火車站,計劃2027年開通運營。截至目前,膠州段11座車站已全部完成施工區域全封閉,4臺盾構機始發,已累計掘進1.2千米。

    青島市地鐵8號線支線是膠州市核心區首條軌道交通線,是青島市城市更新和城市建設三年攻堅行動重點推進項目。工程位于膠州市對外旅客交流主方向,建成后將成為膠州核心區至青島中心城區的骨干交通方式,是膠州市有史以來投資規模最大,市民受益最廣的交通民生工程。

    下一步,膠州市將按照時間節點,強化責任意識,做到目標到位、責任到位、措施到位,加強溝通,強化統籌,高質高效地推進工程建設。力爭提前開通運營,促進上合新區快速融入青島市一小時生活圈。


    來源:觀海新聞

     


    本文關鍵字: 青島地鐵
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